1Información de servicioInformación de servicioInformación de servicioBendix® Wingman® Advanced™ SD-13-4962SFIGURA 1 – TAPA Y SENSOR DEL RADAR DEL S
10La SOA se activa para alertar al conductor cuando el vehículo se desplaza a más de 16 kph (10 mph).El conductor debe tener especial cuidado al acerc
112.0 SECCIÓN DE MANTENIMIENTOÍndice de la sección2.1 Pautas generales de seguridad . . . . . . . . 112.2 Mantenimiento del equipo: sistema
122.2 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO: SISTEMA DE FRENOS Y FUNCIONALIDAD ABS Importancia del mantenimiento del sistema de freno antibloqueo (ABS, por sus sig
133.0 INTRODUCCIÓN A LA SECCIÓN DE SOLUCIÓN DE PROBLEMASÍndice de la sección3.1 Nociones básicas de solución de problemas . .133.2 Búsqueda del pro
143.2 BÚSQUEDA DEL PROBLEMA ESPECÍFICOUtilice las preguntas que se encuentran en la tabla 3.2 a continuación para determinar si el sistema Bendix® Win
15Búsqueda del problema específi co (3.2)Preguntas Pasos a seguir¿El soporte de montaje parece estar dañado o haber sido alterado?No deberían haber señ
16Descripción general de posibles problemas (3.3)Problema DescripciónFamiliaridad con el sistemaVerifi que la funcionalidad del sistema. ¿Funciona norm
174.0 SECCIÓN DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS/DIAGNÓSTICOÍndice de la sección4.1 Software de diagnóstico Bendix® ACom® . . . 174.2 Lectura de los código
18Advanced como para el Bendix® EC-60™. Aunque ambos controladores usarán el mismo adaptador físico, el técnico deberá indicar el protocolo de comunic
194.3 TABLA DE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS (DTC) DEL BENDIX® WINGMAN® ADVANCED™Consulte la tabla 6 a continuación:Tabla de los códigos de dia
2Cuando el control de velocidad se fi ja y el sistema mantiene una distancia de seguimiento fi jada entre usted y el vehículo que está en frente:si el v
20Tabla de los códigos de diagnóstico de fallas (DTC), causas y acciones recomendadas (4.3)DTC Acciones153 - J1939 Se perdió toda comunicación con el
21Tabla de los códigos de diagnóstico de fallas (DTC), causas y acciones recomendadas (4.3)DTC Acciones162 – DTC que muestra una falla en la interfaz
22Tabla de los códigos de diagnóstico de fallas (DTC), causas y acciones recomendadas (4.3)DTC Acciones193 – J1939 error de señal: la velocidad de ref
234.4 CÓMO BORRAR LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS (DTC)Este procedimiento se debe usar al solucionar los problemas de los códigos de diagnóstico
244.6 ENLACE DE COMUNICACIÓN DE DATOS EN SERIE (J1939)Revise si hay una pérdida de comunicación entre el sensor del radar del sistema Bendix® Wingman®
255.0 SECCIÓN DE OTRAS CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMAÍndice de la sección5.1 Lectura de indicadores clave del sistema Bendix® Wingman® Advanced™ . .
26Consulte el apéndice B para obtener un ejemplo de las alertas de distancia de seguimiento para los sistemas en que se usa la unidad de interfaz Bend
27FIGURA 18 – SOFTWARE DE DIAGNÓSTICO BENDIX® ACOM® – NÚMERO DE CONFIGURACIÓN (MUESTRA LA CONFIGURACIÓN UNO (1) SELECCIONADA). CONSULTE TAMBIÉN LA TAB
28FIGURA 22 – INFORME COMÚN DE VEHÍCULO EMITIDO POR EL WINGMAN ADVANCED
296.0 SECCIÓN PARA MONTAJE E INSTALACIÓN DEL SENSOR DEL RADAR BENDIX® WINGMAN® ADVANCED™Nota: esta sección trata solo acerca de las confi guraciones de
31.0 SECCIÓN DE FUNCIONAMIENTOÍndice de la sección1.01 Información importante de seguridad/cuándo no usar el control de velocidad
306.07 VERIFICACIÓN DE LA ALINEACIÓN VERTICALHERRAMIENTAS REQUERIDAS: HERRAMIENTA DE ALINEACIÓN BENDIX®, DISPONIBLES DE LOS DISTRIBUIDORES DE PIEZAS B
31Nivel de burbuja para la alineación verticalFIGURA 28 – HERRAMIENTA DE ALINEACIÓN CONECTADA AL SOPORTEAlineación vertical idealLa burbuja apenas toc
326.08 PROCEDIMIENTO DE AJUSTE VERTICALHerramientas requeridas: llave de cubo de 7 mm y herramienta de alineación Bendix®.NOTA: complete estos pasos s
33siga las instrucciones en la sección 6.10: Procedimiento del ajuste lateral. Si el valor es menos de (<) -1,3° o superior a (>) 1,3°, el sist
34Apéndice ALista de verifi cación para la solución de problemasEscenarios y pruebas pormenorizadosRegistre las respuestas del conductor para realizar
35Apéndice ALista de verifi cación para la solución de problemasEscenarios y pruebas pormenorizadosRegistre las respuestas del conductor para realizar
36Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB1.0 Interfaz del usuarioEl sistema Bendix® Wingman® Advanced™ está integrado co
37Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasCuando se completa la secuencia de inicialización, la siguiente pantalla aparece
38Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB1.3 VolumenAl seleccionar “Volumen” en el menú principal aparecerá la siguiente
39Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB1.6 EE.UU./métricoEn este elemento de menú, el usuario puede seleccionar el uso
4APLICACIONES AUTOMÁTICAS DE LOS FRENOS DE BASEEl vehículo automáticamente establece las prioridades de los frenos de base entre los varios sistemas d
40Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB2.0 Modo de demostración al conductorSeleccionar Demo (Demostración) en la panta
41Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB3.1 Object Detected (Objeto detectado)Cuando no hay objeto válido detectado y no
42Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB3.4 Alerta de distancia de seguimiento (FDA) nivel 3 (alerta con dos tonos sono
43Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB4.0 Alerta de impacto (IA)La alerta de impacto utiliza una combinación de dista
44Apéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB6.0 Icono ACBEl icono ACB aparece en la esquina superior izquierda de la pantal
45Apéndice BUSO EXCESIVO DEL FRENADO ACBPresione OK (Aceptar) para MenúApéndice BUnidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertasB7.0 Alerta
46Apéndice CCómo leer y reiniciar los códigos de diagnóstico de fallas con el software de diagnóstico ACom® 1. Haga clic en el icono de escritorio Be
47Apéndice DApéndice DCómo leer los indicadores clave del sistema y reiniciar los valores de desalineaciónLectura de indicadores clave del sistema (co
48Lista completa del contenido1.0 Sección de funcionamiento1.01 Información importante de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 31.
495.0 Sección de otras características del sistema5.1 Lectura de los indicadores clave del sistema Bendix® Wingman® Advanced™ . . . . . . . .
51.04 QUÉ ESPERAR AL UTILIZAR EL SISTEMA BENDIX® WINGMAN® ADVANCED™Las secciones 1 a 3 de la tabla 1 muestran cómo funciona el sistema Wingman Advance
50NOTAS
51NOTAS
52BW2852S © 2011 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC. Todos los derechos reservados. 05/11Reconocimientos de marcas comerciales:Las marcas comercial
6Qué esperar (1.04)Sección dos: control de velocidad encendido y velocidad fi jadaSituaciónIndicaciones/alertas comunes del sistemaAcciones comunes del
71.05 COMO INTERACTÚA EL CONDUCTOR CON EL BENDIX® WINGMAN® ADVANCED™La tabla 2 muestra cómo reaccionará el sistema Wingman Advanced durante varias acc
8ICONO DE VEHÍCULO DETECTADO HACIA DELANTECuando se activa y fi ja el control de velocidad y el vehículo delante del suyo se detecta en el radar, se il
9detectado delante y que el conductor debe tomar acciones inmediatas para evitar potencialmente o disminuir la gravedad de una colisión.La alerta de i
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